AD138 Apliko: AduiQ7 4.2L; modeljaro: 2002-2016
La kerna enkonduko de la produkto: alta adaptebleco, eluziĝorezisto, neniu eksternorma bruo kaj reduktita eluziĝo.Ĝi povas renkonti la bezonojn de klientoj pri produktoj, plibonigi la merkatan konkurencivon de Schneider-produktoj kaj helpi komercistojn kaj uzantojn pli precize adaptiĝi al veturiloj.
Tempozono: 1. Longa servodaŭro, alta fidindeco, kompakta strukturo, trankvila sono.2. Kaŭĉuka materialo havas -40 ° ĝis -140 °, ekstreme altan streĉan forton kaj longecan stabilecon.(HNBR) 3. Malaltekosta, longa servodaŭro, malalta zono-transsendo-rezisto, certigante normalan potencon-produktadon kaj akceladon de la motoro.4. Adoptante internacian unuigitan zonteknologion, kun fajna detala prilaborado.
Ilara trajno: Streĉiga ilara trajno estas zono streĉanta aparato uzata en aŭtomobilaj transmisiaj sistemoj, ĉefe kunmetita de fiksa ŝelo, streĉanta brako, radokorpo, torda risorto, ruliĝanta lagro kaj printempa maniko.Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la streĉiĝon laŭ malsamaj gradoj de streĉeco de la zono, igante la transdonon stabila, sekura kaj fidinda.Streĉiga rado estas vundebla parto de aŭtomobilaj kaj aliaj rezervaj partoj.La zono estas inklina al plilongiĝo kun la tempo.Iuj streĉaj radoj povas aŭtomate ĝustigi la streĉiĝon de la zono.Krome, kun streĉaj radoj, la zono funkcias pli glate, havas malpli da bruo kaj povas malhelpi gliti.Nia ilara trajno kvalito estas stabila, kun ĉiujaraj post-vendaj kvalitproblemoj de malpli ol 1%.Ni havas grandan kaj ampleksan provizoĉensistemon, profesian kaj kompletan post-vendan teamon, kaj fabrikan kvalitan norman sistemon, kiu plene sekvas internaciajn normojn.
