AD176 aplikeblaj modeloj: Q7 CCMA, CASA 3.0 dizelo/Tenghui 3.0 dizela modelo jaro2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

La kerna enkonduko de la produkto:

preciza kongruo, fortikeco, neniu eksternorma bruo, kaj reduktita eluziĝo.Ĝi povas renkonti la bezonojn de granda nombro da uzantoj kaj plibonigi la merkatan konkurencivon de Schneider-produktoj, vastigi la kovradon de produktaj modeloj kaj helpi komercistojn kaj uzantojn pli precize adaptiĝi al veturiloj.

Detala enkonduko al produktaj vendaj punktoj, avantaĝoj kaj funkcioj:

Tempozono:

1. Tempozono estas uzata en motoroj dum longa tempo, kun matura teknologio, malalta kosto, kaj malalta bruo.

2. Kaŭĉuka materialo havas ekstreme altan streĉan forton kaj longecan stabilecon de -40 ° ĝis -140 °.(HNBR)

3. Speciala kanvaso havas ekstreme fortan eluziĝon, eluziĝon kaj malvarman reziston.

4. La importita streĉa drato havas altan forton kaj longan servon.

5. Adoptante internacian unuigitan zonteknologion, kun fajna detala prilaborado.

Ilara trajno:

Tensiga radsistemo estas zono streĉa aparato uzata en aŭtomobilaj transmisiaj sistemoj, ĉefe kunmetita de fiksa ŝelo, streĉa brako, radokorpo, torda risorto, ruliĝanta lagro kaj printempa maniko.Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la streĉiĝon laŭ la malsama streĉiĝo de la zono, farante la transdonsistemon stabila, sekura kaj fidinda.Streĉiga rado estas vundebla parto de aŭtomobilaj kaj aliaj rezervaj partoj.La zono estas inklina al plilongiĝo kun la tempo.Iuj streĉaj radoj povas aŭtomate ĝustigi la streĉiĝon de la zono.Krome, kun streĉaj radoj, la zono funkcias pli glate, havas malpli da bruo kaj povas malhelpi gliti.Nia ilara trajno kvalito estas stabila, kun ĉiujaraj post-vendaj kvalitproblemoj de malpli ol 1%.Ni havas grandan kaj ampleksan provizoĉensistemon, profesian kaj kompletan post-vendan teamon, kaj fabrikan kvalitan norman sistemon, kiu plene sekvas internaciajn normojn.

Atentu:
La tempsistemo precize malfermas kaj fermas la respondajn konsumajn kaj ellasajn valvojn kontrolante la malferman kaj ferman tempon de la valvoj, permesante sufiĉan freŝan eniri.La ĉefa funkcio de la tempozono estas movi la valvan distribuan mekanismon de la motoro.La supra konekto estas la tempiga rado de la motora cilindra kapo, kaj la malsupra konekto estas la krankoŝafta tempiga rado, tiel ke la motoraj enkondukaj kaj ellasaj valvoj povas esti malfermitaj aŭ fermitaj en taŭgaj tempoj por certigi, ke la motorcilindroj povas suĉi kaj elĉerpi normale. .La tempozono estas konsumebla objekto, kaj post kiam la tempozono rompas, la kamŝafto ne funkcios laŭ la tempo, kiu tre verŝajne kaŭzos gravan damaĝon pro la efiko de la valvo kaj piŝto.Tial, la tempozono devas esti anstataŭigita laŭ la kilometraĵo aŭ tempo specifita de la origina fabriko.