DZ097 Aplika Modelo: Nova Jetta New Santana 1.6L Diesel Modeljaro: 2014 ĝis nun 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Detaloj pri individuaj objektoj
Tempo kaj streĉa rado: A28139 OE: 04C109479H rula printempo aŭtomata tempo kaj streĉa rado, funkcia principo: optimumigi la strukturon surbaze de mekanika streĉa rado.Uzante rulfontan risorton kombinitan kun flankplato por generi konstantan tordmomanton, ĝi aŭtomate kompletigas la streĉiĝon dum sorbas la amplitudon de la zonenteno.
Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Centra Truo Fiksa Timing Idler: Ĝia ĉefa funkcio estas helpi streĉi la pulion kaj zonon, ŝanĝante la direkton de la zono, kaj pliigante la inkluzivan angulon de la zono kaj pulio.La malrapida rado en la motora tempotranssendosistemo ankaŭ povas esti nomita gvidrado.
Sinkroniga zono: 163S7M200 OE: 04E109119H Dentoformo: S7M Larĝo: 200mm Nombro da dentoj: 163 Farita el alta molekula kaŭĉuka materialo (HNBR), ĝia funkcio estas konservi sinkronan funkciadon de la piŝta streko, valvo malfermo kaj fermo sinsekvo, kaj kiam ekbruligo. la motoro funkcias, sub la ligo de tempigo.La tempozono estas grava komponanto de la valva distribua sistemo de la motoro, kiu estas konektita al la krankoŝafto kaj kongrua kun certa transdona proporcio por certigi precizajn tempojn de konsumado kaj ellasilo.La tempozono estas kaŭĉuka komponanto.Ĉar la motora labortempo pliiĝas, la temporimeno kaj ĝiaj akcesoraĵoj, kiel la tempozona streĉilo, la tempozona streĉilo, kaj akvopumpilo, eluziĝos aŭ maljuniĝos.Tial, por motoroj ekipitaj per temporimenoj, la fabrikanto havos striktajn postulojn por regule anstataŭigi la temporimenon kaj akcesoraĵojn ene de la specifita ciklo.
Rememorigilo:
La tempsistemo precize malfermas kaj fermas la respondajn konsumajn kaj ellasajn valvojn kontrolante la malferman kaj ferman tempon de la valvoj, permesante sufiĉan freŝan eniri.La ĉefa funkcio de la tempozono estas movi la valvan distribuan mekanismon de la motoro.La supra konekto estas la tempiga rado de la motora cilindra kapo, kaj la malsupra konekto estas la krankoŝafta tempiga rado, tiel ke la motoraj enkondukaj kaj ellasaj valvoj povas esti malfermitaj aŭ fermitaj en taŭgaj tempoj por certigi, ke la motorcilindroj povas suĉi kaj elĉerpi normale. .La tempozono estas konsumebla objekto, kaj post kiam la tempozono rompas, la kamŝafto ne funkcios laŭ la tempo, kiu tre verŝajne kaŭzos gravan damaĝon pro la efiko de la valvo kaj piŝto.Tial, la tempozono devas esti anstataŭigita laŭ la kilometraĵo aŭ tempo specifita de la origina fabriko.
